621F மற்றும் 721F நான்கு நிரல்படுத்தக்கூடிய பவர் மோடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பயனர்கள் இயந்திர வெளியீட்டை கிடைக்கக்கூடிய எஞ்சின் சக்தியுடன் பொருத்த அனுமதிக்கின்றன. லோடர்களில் தானியங்கி பூட்டும் முன் மற்றும் திறந்த பின்புற வேறுபாடுகளுடன் கூடிய கனரக அச்சுகள் பல்வேறு நிலைகளில் உகந்த இழுவைக்காக உள்ளன. OEM இன் படி, குறிப்பாக கடினமான மேற்பரப்புகளில் டயர் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவும் வகையில் அச்சு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 621F மற்றும் 721F ஆகியவை விருப்பமான செயல்திறன் தொகுப்பை வழங்குகின்றன, இதில் வேகமான சாலை பயண வேகம், முடுக்கம் மற்றும் குறுகிய சுழற்சி நேரங்களுக்கான லாக்-அப் டார்க் மாற்றியுடன் ஐந்து-வேக டிரான்ஸ்மிஷன், அத்துடன் ஆட்டோ லாக்கிங் டிஃபெரன்ஷியல் மற்றும் மேம்பட்ட சிஸ்டம் புரோகிராமிங் கொண்ட ஆக்சில்கள் உள்ளன. விருப்பமான ஐந்து-வேக டிரான்ஸ்மிஷனில் கேஸ் பவரிங்ச் அம்சம் அடங்கும், இது ஆபரேட்டர்கள் என்ஜின் வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இலக்குகளை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் அணுக அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சம் செங்குத்தான சரிவுகளில் கூட பின்வாங்கல் இல்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது, இது ஒரு டிரக்கில் கொட்டுவதை எளிதாகவும் விரைவாகவும் செய்கிறது என்று கேஸ் கூறுகிறது.