621F-ը և 721F-ը ունեն չորս ծրագրավորվող հզորության ռեժիմներ, որոնք թույլ են տալիս օգտատերերին համապատասխանեցնել մեքենայի հզորությունը շարժիչի առկա հզորությանը: Բեռնիչները ներառում են ծանր բեռնատարողությամբ առանցքներ՝ ավտոմատ կողպվող առջևի և բաց հետևի դիֆերենցիալներով՝ տարբեր պայմաններում օպտիմալ կպչունակության համար: Ըստ OEM-ի՝ առանցքը նախագծված է անվադողերի մաշվածությունը նվազեցնելու համար, հատկապես կոշտ մակերեսների վրա: 621F-ը և 721F-ը առաջարկում են լրացուցիչ Efficiency Package, որը ներառում է հինգ աստիճանի փոխանցման տուփ՝ կողպվող պտտող մոմենտի փոխարկիչով՝ ավելի արագ ճանապարհային արագության, արագացման և ցիկլի ավելի կարճ ժամանակի համար, ինչպես նաև ավտոմատ կողպվող դիֆերենցիալով և առաջադեմ համակարգի ծրագրավորմամբ առանցքներ: Լրացուցիչ հինգ աստիճանի փոխանցման տուփը ներառում է Case Powerinch գործառույթը, որը թույլ է տալիս օպերատորներին արագ և ճշգրիտ մոտենալ թիրախներին՝ անկախ շարժիչի արագությունից: Քեյսն ասում է, որ այս գործառույթը ապահովում է, որ հետադարձ շարժում չկա նույնիսկ կտրուկ լանջերին, ինչը հեշտացնում և արագացնում է բեռնատարի մեջ բեռնաթափումը: